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EA-ESD-30 静电放电发生器符合汽车电子ISO10605,GB/T19951,IEC61000-4-2、GB/T17626.2标准要求,最高试验电压30kV......
ES-435 大电流系列 三相脉冲群发生器广泛应用于充电桩、新能源汽车、风力发电等领域,采用了高压保护设计,安全可靠,样品容量支持AC:380V~1100V可选,DC:1100V~2500V可选,电流范围:63A~200A 可选......
ES-536 大电流系列 三相浪涌发生器主要用于汽车充电桩、电力设备、新能源汽车、轨道交通、风力发电等领域,容量支持:AC:380V~1100V可选,DC:1100V~2500V可选,电流范围:63A~200A 可选......
EA-PS800系列 汽车电子可编程电源(四象限双极性电源)模拟汽车12V、24V、48V系统电池因不同工况下造成的电池电压变化产生的干扰。满足ISO21780、GB/T45120、ISO16750-2标准......
EA-PS400系列汽车电子可编程电源(双极性直流电源)模拟汽车12V、24V系统电池因不同工况下造成的电池电压变化产生的干扰。满足ISO21780、GB/T45120、ISO16750-2标准......
汽车电子瞬态干扰发生器(模拟器)一体化设计,集成了脉冲1、2a、-2a、3a、3b、5a、5b、6、7波形,符合ISO7637-2、GB/T21437.2、ISO7637-3、GB/T21437.3等标准......
EA-7637-2汽车电子瞬态干扰发生器(7637-2测试设备)用于汽车零部件测试。可模拟脉冲1、2a、-2a、3a、3b、6、7波形。符合标准ISO 7637-2、GB/T21437.2、ISO7637-3、GB/T21437.3测试标准......
EA-7637-P5汽车抛负载干扰发生器模拟ISO16750-2中的5a和5b试验,支持自由模式,任意参数可设,符合标准ISO7637-2、GB/T21437.2、ISO16750-2、GB/T 28046.2 、SAE J1113-11、SAE J1455、其他车厂要求......
车载电子汽车开关瞬态发射测量系统主要是模拟在机械开关或者电子开关装置在启动及停止时对外所产生的干扰,满足CISPR 25、 ISO 7637-1:1990 、ISO 7637-2:2004、 ISO 7637-2:2011 、GB/T21437.2标准......
EA-RW100 高压纹波测试系统满足ISO7637-4、ISO21498-2、LV123、VW80300、VW80303标准关于纹波抗扰度测试要求......
EA-RWSP 纹波采样模块符合标准ISO16750-2-2023、ISO21780-2020集成式采样系统,预留接口支持核查,支持线性、对数频率步进......
EA-I16 高速微中断开关主要模拟汽车线束插脚松动或者接触不良引起的电源故障,满足VW80000标准E-10、E-13条款,上升下降时间<1µs和<200ns可选,满足ISO16750-2-2023 4.6.1.2条款......
EA-VS-P10C 瞬态干扰发生器(脉冲电源发生器)满足FMC1278、VS-00.34-L-10002-2020标准脉冲10C的测试要求......
EA-HPS1500系列是一款既能提供功率(Source)也能吸收功率(Sink)的回馈式大功率双向可编程电源。支持CV、CC模式且源/载一体,满足ISO21498-2、LV123、VW80300、VW80303标准,输出功率支持1500V/1000A......
EA-HVLNxxx系列是一款ISO 21498-2与VW 80300二合一的阻抗匹配网络,测试时不必再浪费大量时间频繁更换布置,可通过档位开关切换所需要的电阻和电容,内置10mΩ、25mΩ、50mΩ、100mΩ、200mΩ实体电阻满......
EA-412 BCI大电流注入系统满足汽车电子ISO11452-4,GB/T33014.4标准要求,满足汽车电子电流注入的需求......
EA-RW600 高压纹波测试系统(新能源汽车高压测试系统)满足ISO21498-2、LV123、VW80300、VW80303标准关于纹波抗扰度测试要求......
EA-OS300系列 四象限偏移电压发生器(参考接地和供电偏移模拟器)符合 ISO 16750-2、GB/T 28046.2、ISO21780标准,采用四象限设计,支持源载一体,双通道输出,触发零延时,切换时无过冲电压......
高压脉冲发生器满足ISO21498-2021/2024 标准6.11条款,满足VW80300-2021标准EHV-10-01、EHV-10-02条款,带载可满足≥250V/ms和≥3000V/ms上升斜率......
采用高压电源+电容的脉冲输出方案,可自由设定,双操作系统,支持屏界面和上位机软件控制,多重保护设计,使用稳定可靠,最大承载电压电流可达1500V/1000A(可选) ......
高压程控开关两路开关通道,切换时间500μs,开关支持单独、同时、反相动作,支持屏控制和远程控制......
适用于ISO 16750-2及其主机厂标准中的开路试验、短路保护试验。以及作为可编程的多路复用器切换待测线路使用......
EMC暗室测试环境一般包括暗室、控制室、功放室:满足EMI射频辐射干扰和EMS射频辐射抗扰度测量,测量频率范围:26MHz~18GHz......
ESR是一种EMI测试接收机,适用于10 Hz至26.5 GHz频率范围,符合CISPR 25、CISPR16-1-1标准。它可通过常规步进频率扫描来测量电磁干扰,或通过FFT时域扫描以极高速度测量电磁干扰......
为了保证测试的可重复性,汽车电子静电放电试验ISO 10605 、GB/T 19951标准要求在规定的环境中进行试验。......
FCC F-52B电流检测探头,是FCC公司开发制造的电流探头,具有宽带、高灵敏度、大电流的处理能力,可用频率范围涵盖了基本的电源频率,能满足用户的各种需要。......
校准装置是由大多数的大电流注入测试程序规范所要求的测试设备的一部分。这些测试夹具允许用户快速,轻松地校准大电流注入探头,然后再进行兼容性测试......
F-120-6A电流注入探头配合EA-412BCI大电流注入系统主机使用,通过电流耦合的方式将调至信号及电流注入到被测线束上面。电流注入探头是由大多数的大电流注入测试程序规范所要求的测试设......
人工电源网络可提供标准的50稳定阻抗,让测试的样品(EUT)与电源相互隔离......
符合ISO7637-2标准计量核查规范......
EA-7637-DCC电容耦合盒用于汽车电子信号线/控制线直接注入测试,多种电容规格,适用于DCC法快脉冲及慢脉冲测试,符合ISO7637-3和GB/T21437.3标准要求......
主要用于汽车电子通讯线/控制线的注入试验,属于慢速脉冲,完全符合汽车电子ISO7637-3和GB/T21437.3标准要求......
EA-7637-CCC容性耦合夹符合汽车电子ISO7637-3和GB/T21437.3标准中CCC法的测试需求,属于快速瞬变脉冲,针对汽车电子信号线(控制线或者I/O线)的抗扰度而设计的,性能完全符合标准要求......
7637试验环境......
静电岛......
适用于长安汽车标准VS-00.34-L-10002-2020 6.6.3短时反向电压试验,......