模拟汽车电子因不同的工况,电池电压变化所产生的干扰
1、双向电源,支持能量回馈
2、拥有多种测量模式,支持CV、CC功能
3、支持多种远程控制协议
4、具有线损补偿功能
规格参数 | 说明描述 | ||
电源类型 | 双向&回馈式 | ||
源/载输出能力 | 电压 | 0V ~ 1500V | |
电流 | 60A ~ 1000A | ||
功率 | 30kW ~ 500kW | ||
输出精度 | CV | 设定分辨率 | 10mV |
设定精度 | ≤ 0.02%F.S. | ||
纹波噪声 | ≤ 2.4Vpp @20MHz bandwidth | ||
CC | 设定分辨率 | 10mA | |
设定精度 | ≤ 0.02%F.S. | ||
时间参数 | 时间精度 | ±(1%±10μs) | |
最小可编程时间 | 100μs | ||
压摆率 | ≥250V/ms | ||
最大回馈功率至电网效率 | 93% | ||
远端压降动态补偿 | 2%F.S. ±1V | ||
自我保护性能 | 支持过压、过流、短路保护 | ||
存储器 | 内置标准库 | 内置各大主机厂与ISO标准 | |
用户配置 | 用户可自由存储测试配置至硬盘满 | ||
远程通讯 | 原厂电脑软件 | EA-SFX | |
硬件接口 | LAN(RJ45)、RS485 | ||
软件接口 | SCPI |