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产品介绍
模拟汽车电子因不同的工况，电池电压变化所产生的干扰
模拟汽车电子因不同的工况，电池电压变化所产生的干扰
· 采用四象限设计，支持源载一体
· 双通道输出，触发零延时
· 切换时无过冲电压，控制准确
· 高速的动态切换，输出电压切换＜10μs
· 10.1寸电容触摸显示屏，操作方便简单
· 支持当前状态步数实时显示功能
· 支持直流、方波、正弦波波形编辑
| 参数名称 | 技术要求 |
| 通道数 | 2通道 |
| 输出电压 | -3V～﹢3V四象限双极性 |
| 输出电流 (选配) | 30A～200A（根据用户需求） |
| 输出功率(选配) | 每个通道90W～600W（根据用户需求） |
| 直流电压精度 | ≤±0.1V |
| 时间精度 | ＜±1‰FS±2us |
| 源阻抗 | ＜10mΩ |
| 电压上升/下降时间 | ＜3μs |
| 单步最小可编程时间 | 100ms |
| 单步最大可编程时间 | 3600s |
| 型号 |
电压范围
|
最大工作电流 | 外观尺寸 |
| EA-OS303 | -3V～﹢3V | 30A | 6U标准机箱 |
| EA-OS305 | -3V～﹢3V | 50A | |
| EA-OS310 | -3V～﹢3V | 100A | |
| EA-OS315 | -3V～﹢3V | 150A | |
| EA-OS320 | -3V～﹢3V | 200A |
